辽宁省智能网联汽车与无人驾驶汽车研发服务协同创新中心，是经辽宁省教育厅正式批复认定的省级高等学校科研创新平台。依托学校智能网联汽车实训室场地及硬件设备建设，二者资源共享、职能独立。中心定位侧重科学研究、对外产业服务、科研成果转化、师资科研赋能。

中心总面积700㎡，固定资产总值390万元，拥有高端教学科研仪器43台套，核心实验设备达到国内同类高职院校领先水平，是辽宁省高职院校为数不多的智能网联汽车专项科研服务平台。中心立足辽宁汽车产业集群，聚焦科研攻关与社会化服务，核心功能如下：

1.科学研究功能：开展智能网联汽车、无人驾驶车辆、车载网络信息安全领域应用技术研究与创新实验；支撑教师科研课题、教研项目立项研究；

2.社会服务功能：面向辽宁省汽车行业企业开展员工专项技能培训、设备检测、技术咨询、校企联合技术攻关等服务；承接行业社会化考核服务；

3.科研成果转化功能：推动平台实验数据、研发技术落地应用，完成学术论文、技术专利、企业技术标准等科研成果产出与产业转化；

4.创新赋能功能：支撑师生科创项目、创新创业项目研发，依托省级平台资质开展跨单位协同创新工作。

中心配置两大专项科研实验平台，覆盖智能网联汽车全链条科研测试领域：

1.智能驾驶汽车研发服务平台：下设单车智能技术研发、车路协同技术研发、自动驾驶仿真测试三大科研分平台。主要开展车辆环境感知、底盘控制算法、C-V2X车路云通信、危险场景自动驾驶仿真等科研试验。

2.车载联网终端信息安全实验平台：由四大专项科研试验台组成：智能设备硬件电气性能测试实验台、智能设备硬件网络连接测试实验台、逻辑及固件安全扫描分析实验台、安全算法验证及加密实验台。专项开展车载终端漏洞检测、车载通信安全、汽车网联风控等方向科研工作。

初审初校：李泰然

复审复校：郭大民

终审终校：金艳秋 金雷